Немецкая тюнинговая компания B&B Automobiletechnik поработала с спорткар-купе Audi TTS и вот что у них вышло: под капот пристроили турбокомпрессор, заменили каталитический нейтрализатор спортивным, модернизировали системы воздушного и масляного охлаждения автомобиля.
Блок управления двухлитровым мотором TFSI также был перепрограммирован. И вышло 362 лошадок и 480 Н/м — 90 сил прибавилось за работы стоимостью 7998 евро!
Нечего пережывать о прожорливости такой тачки - как заверяет сама компания, такой высокой мощности двигателя, средний расход топлива, находится на уровне только 12,3 литра на 100 км.
Появились подробности о технической начинке новой модели Audi A7, презентация которой состоится не ранее 2010 года. В качестве основы будет использована модернизированная модульная платформа (MLP), сейчас применяемая на Audi A5. Характерной особенностью MLP является сосредоточивание веса в пределах колесной базы автомобиля, что дает оптимальное распределение массы.
Немецкая тюнинговая компания B&B Automobiletechnik поработала с спорткар-купе Audi TTS и вот что у них вышло: под капот пристроили турбокомпрессор, заменили каталитический нейтрализатор спортивным, модернизировали системы воздушного и масляного охлаждения автомобиля.
вот и что важнее? девушка или Audi R8?